BK-811635T3 – Tête d’allumeur – HEI – GM L4 3.0L – Mercruiser 811635T3 – – Volvo Penta 3854260 – OMC 0769569

Tête d’Allumeur HEI GM L4 3.0L Mercruiser

Tête d’allumeur HEI BK-811635T3, spécialement conçue pour les moteurs GM L4 3.0L Mercruiser.

Se monte également sur moteurs Volvo Penta et OMC:

• Mercruiser:  811635, 811635T, 811635T3;
• Volvo Penta : 3854260
• OMC : 0769569

Cet élément garantit une distribution d’étincelle précise, optimisant ainsi la combustion et les performances du moteur.

Description et Fonctionnement

La tête d’allumeur est un composant essentiel du système d’allumage, permettant de distribuer l’étincelle électrique vers chaque cylindre dans le bon ordre d’allumage.

Une tête d’allumeur usée ou endommagée peut provoquer des ratés d’allumage, une perte de puissance et une consommation excessive de carburant.

Caractéristiques et Avantages de la Tête d’Allumeur HEI

• Distribution précise de l’étincelle : Améliore l’efficacité de la combustion, assurant un démarrage fiable et des performances optimales.
• Compatibilité parfaite : Conçue pour s’adapter aux moteurs GM L4 3.0L Mercruiser, garantissant une installation sans modification.
• Matériaux de haute qualité : Fabriquée en plastique renforcé et en contacts en cuivre, elle résiste aux températures élevées et à l’humidité marine.
• Réduction des pertes électriques : Améliore la transmission du courant et optimise la combustion du carburant.
• Installation rapide et sécurisée : Compatible avec les systèmes d’allumage HEI, permettant un remplacement simple et efficace.

Compatibilité

Référence : BK-811635T3

Compatible avec les modèles :

• Mercruiser :  811635, 811635T, 811635T3

Cet article est une pièce originale

Guide d’Installation et d’Entretien

• Préparation : Coupez l’alimentation du moteur et attendez qu’il soit refroidi avant d’intervenir.
• Retrait de l’ancienne tête d’allumeur : Débranchez les fils de bougies, puis retirez la tête d’allumeur défectueuse.
• Installation de la nouvelle tête BK-811635T3 : Positionnez correctement la tête d’allumeur et fixez-la solidement.
• Test de fonctionnement : Rebranchez les fils de bougies dans le bon ordre et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement de l’allumage.

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